ज्यानमारा बिजुली तार, प्रदेश २ मा
६ महिनायता करेन्ट लागेर ४५ जनाको मृत्यु
माघ १३, २०७५प्रदेश ब्युरो
(जनकपुर) — धनुषाको सबैलामा शनिबार जन्ती बोकेर
फर्कंदै गरेको बसले बिजुलीको नाङ्गो तार छुँदा ६ जनाको मृत्यु भयो । जनकपुरको कुवारामपुरमा माघ ५ गते
सडकमा लत्रिएको तारमा मोटरसाइकलले छुँदा दुई
जनाको ज्यान गयो ।
दुवै ठाउँमा
लत्रिएको तार व्यवस्थित गर्न स्थानीयले महिनौंअगाडि नेपाल विद्युत् प्राधिकरणमा निवेदन दिएका
थिए। कुवारामपुरमा करेन्ट लागेर दुई जनाको मृत्यु भएपछि प्राधिकरणका कर्मचारीले तार
व्यवस्थित गरेका छन् भने सबैलामा अझै व्यवस्थापन गरिएको छैन। ‘हामीले लत्रिएको
तार व्यवस्थित गर्न निवेदन दिएका
थियौं,’ कुवारामपुरका दिलीप मण्डले
कान्तिपुरसँग भने, ‘दुई जनाको ज्यान गएपछि मात्रै प्राधिकरणका
कर्मचारीले तार सुरक्षित बनाए।’
नेपाल विद्युत्
प्राधिकरण जनकपुरका प्रमुख सूर्यनारायण मण्डलले धनुषामा विद्युतका तीन जना प्रमुख रहेको भन्दै
दुर्घटनाको विषयमा बोल्न चाहेनन्।
‘जिल्लामा तीन जना प्रमुख हुनुहुन्छ, व्यवस्थित गर्ने काम भइरहेको छ,’ उनले भने।
धनुषाका प्रजिअ
प्रदीप कँडेलले विद्युत् तारको अवस्था र प्राविधिक पक्ष अध्ययन गर्न प्राधिकरणका तीन
जना इन्जिनियरलाई खटाइएको बताए।
उनले सोमबार इन्जिनियरले रिपोर्ट बुझाएपछि बदमासी देखिने निकायलाई कारबाही गरिने बताए। ‘तार
जताततै लत्रिएको छ, त्यसैले दुर्घटना बढाएको छ,’ उनले भने, ‘तार व्यवस्थित गर्न र ढल्केका तथा
खिया लागेका पोल फेर्न
प्राधिकरणलाई भनिएको छ।’
पोल जीर्ण
सर्लाहीमा जताततै विद्युत् तार लत्रिएको छ। पोल
जीर्ण छन्। हावा चल्नासाथ तार सर्ट हुने गरेको स्थानीय बताउँछन्। विद्युतको हाइभोल्टेज तार
चुँडिएर घरमा वितरण हुने तारलाई
छुँदा गत साउन ७ गते हरिपुर्वा नगरपालिका–९, वसन्तपुरमा दुई जनाको मृत्यु भएको थियो। घरको स्विच
अन गर्ने क्रममा हाइभोल्टेज करेन्ट लागेर नरेन्द्र चौधरी र सुनिता मण्डलको मृत्यु भएको हो।
६ महिनायता करेन्ट लागेर
सर्लाहीमा ६ जनाले ज्यान गुमाइसकेको जिल्ला प्रहरी कार्यालयको तथ्यांक छ।
सडकको बीचमा
पोल
पर्साको बहोदरामाई नगरपालिका–२, पिपराको मुख्य सडक बीचमा रहेको पोलमा
ठोक्किएर दुई वर्षअगाडि स्थानीय राजन पटेल गम्भीर
घाइते भए। एक साता उपचारपछि घर फर्किए। त्यसयता उक्त सडक खण्डका पोलमा ठोक्किएर
दर्जनभन्दा बढी घाइते भएका छन्। प्राधिकरणले अझै सडकको बीचमा रहेका पोल सारेको छैन।
विन्ध्यवासिनी चोकदेखि डोकैला बहुअरी जाने सडक
खण्डमा आधा दर्जन पोल बीचसडकमै छन्। तीन वर्षअगाडि सडक डिभिजन कार्यालयले सडक पक्की गरेको थियो।
समन्वय नगरी पिच गरिएकाले पोल
हटाउन ढिलाइ भएको प्राधिकरणले जनाएको छ।
सडकको बीच भागमा रहेका पोलका कारण चारचक्के
सवारी मात्र नभई मोटरसाइकल चलाउनेसमेत दुर्घटनामा पर्ने गरेका छन्। नगरदाहाका मनोज
साहका अनुसार आधा दर्जन पोल
व्यवस्थापनका लागि सम्बन्धित निकायलाई ध्यानाकर्षण गराए पनि कुनै चासो लिएका छैनन्। वडाध्यक्ष
जितेन्द्र पटेलले शुक्रबार मात्र विद्युत् प्राधिकरण पोखरियाका प्राविधिक आएर
सर्भे गरेको बताए। उनका अनुसार पोल व्यवस्थापनका लागि नगरपालिकाले समेत बजेट छुट्याइसकेको
छ।
नगरपालिकाको अन्य वडामा पनि सडक विस्तार भइरहेकाले
४० पोल सार्नुपर्ने देखिएको पटेलले जनाए। ‘पोल सार्नका लागि प्राधिकरणसँग बजेट छैन,’ विद्युत् प्राधिकरण पोखरियाका प्रमुख सुधीर रायले भने, ‘सार्न चाहनेले पैसा जम्मा गरेपछि पोल सारिएका छन्।’ बहोदरामाई–२ का पोल
सार्न स्टमेट भइसके पनि नगरपालिकाले पैसा नबुझाएको उनले दाबी गरे। वडाध्यक्ष
जितेन्द्र पटेलले विगतमा प्राविधिकले स्टमेट बढी गरिदिएकाले समस्या परेको बताए। पर्सामा यो
वर्ष मात्रै करेन्ट लागेर ८ जनाको
मृत्यु भइसकेको छ।
बारामा चुँडिएको तार कमजोर ढंगले टालटुल
गरिएको, जीर्ण तारलाई बाँसको भट्टाको अडेस लगाएर जोडिएको, पोल ढलेको, तार तन्किएर घरसम्म छोएको दृश्य
जताततै देखिन्छ। कतिपय ठाउँमा पोलको तारले
घर–आँगन र रूख–बिरुवामै छोएको छ।
ग्रामीण बस्तीमा हुकिङ गरेर विद्युत् चोरी गरेको
प्रशस्तै भेटिन्छ। अव्यवस्थित विद्युतीकरणसँगै हुकिङ गर्दा पटक–पटक ट्रान्सफर्मरमा
आगलागी हुने गरेको छ।
सिम्रौनगढ नगरपालिका–८ का शिक्षक प्रदीपप्रसाद
यादवले बिजुलीले दुर्घटना हुँदा ‘बिजुली अफिस’
को फोन नउठ्ने र सधैं व्यस्त रहने बताए। ‘प्राधिकरणको मनपरी छ,’ उनले भने, ‘दिनानुदिन जनसंख्या बढेको बढयै छ, विद्युत् विस्तार उत्तिकै छ। खपत बढ्ने, व्यवस्थापन नगर्ने समस्याले स्थानीयको
जीउधन जोखिममा छ।’ उनका अनुसार
धेरै ठाउँमा एक पोलदेखि अर्को पोलसम्म आधा दर्जन ठाउँमा बाँसको स–सानो भट्टा (स्टिक) लगाई मर्मत
गरिएको छ।
जीर्ण तार–पोलले जोखिम बढाएको प्राधिकारणका
प्राविधिक स्विकार्छन्। कलैया विद्युत् वितरण केन्द्रका एक इन्जिनियर भन्छन्, ‘कतिपय ठाउँमा स्थानीय उपभोक्ताले प्राधिकरणको सल्लाह र
सहयोगबिनै तारपोल जडान (गर्नै नमिल्ने) गर्छन्, जसले समस्या
हुने गरेको छ।’
प्राधिकरणका
इन्जिनियर तुसार मण्डलले जोखिम बढेको गुनासो
आउँदा तत्काल समस्या हेर्ने गरिएको दाबी गरे। ‘थुप्रै ठाउँमा सडक विस्तारसँगै निर्माण भइरहेकाले
पोल र तार अव्यवस्थित भएको छ, त्यसलाई सुधार्ने काम भइरहेको छ’, उनले भने।
– अजित तिवारी (जनकपुर), ओमप्रकाश ठाकुर (सर्लाही), भूषण यादव (वीरगन्ज), लक्ष्मी साह (बारा)
प्रकाशित : KANTIPUR, माघ
१४, २०७५ ०८:०१
